北盘江铁索桥是滇黔公路上的天险之桥,距晴隆县城东24公里,称“滇黔锁钥”,有“天险能挡万兵”之称。明贵州布政使朱家民(云南曲靖人)于明崇祯元年(1628)建盘江铁索桥,崇祯三年(1630)竣工。
1936年10月,贵州省建设厅将铁桥改造建成汽车通行的钢索悬桥。抗日战争爆发后,为适应抗战需要,1938年10月,西南公路局又把钢索悬桥改造成双车道、载重为15吨的钢桁构桥。
晴隆县——北盘江铁索桥及石刻群,途径G320国道,驾车约行驶40分钟,无门票。
北盘江铁索桥是滇黔公路上的天险之桥,距晴隆县城东24公里,称“滇黔锁钥”,有“天险能挡万兵”之称。明贵州布政使朱家民(云南曲靖人)于明崇祯元年(1628)建盘江铁索桥,崇祯三年(1630)竣工。
1936年10月,贵州省建设厅将铁桥改造建成汽车通行的钢索悬桥。抗日战争爆发后,为适应抗战需要,1938年10月,西南公路局又把钢索悬桥改造成双车道、载重为15吨的钢桁构桥。
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